|
|
 Innovación
Un nuevo proceso de producción llamado HPT (High pressure treatment) ha sido recientemente implantado en las factorías de ROAD HOUSE. Este proceso consiste en someter a la superficie de la pastilla a un intercambio de calor (650º C) y una presión de 1 TM. Para asegurar que la superficie del material de fricción está totalmente curada después de pasar varias horas en los hornos.
- HPT permite una mejor adaptación de la superficie de la pastilla a la del disco
- HPT aporta seguridad porque evita la cristalización de la superficie a lo largo de la vida del producto
- HPT es ecológico porque reduce la emisión de gases y polvo de fricción, especialmente en la fase en la fase de asentamiento de la pastilla al disco
Pruebas de laboratorio
Los dos pasos clave entre otros muchos que requiere el lanzamiento de un nuevo material de fricción son una prueba de desgaste a alta temperatura (parte del protocolo AK Master) como se muestra en el gráfico inferior y una prueba de ruido de la matriz (chirrido) para conseguir una frenada carente de ruido.
Como hemos visto anteriormente, la filosofía de ROAD HOUSE acerca del desarrollo de sus productos pretende cumplir las expectativas más elevadas de los conductores de hoy en día, conscientes de la importancia de la calidad, mediante el desarrollo y pruebas del producto alcanzando niveles que van más allá de lo que normalmente nos encontramos en la industria de la fricción.
Uno de los indicadores más cruciales de calidad superior es la duración de las pastillas debido a la alta representatividad del rendimiento general de frenado del producto. Las pastillas fabricadas por ROAD HOUSE son famosas por su bajo desgaste, superando con creces a la amplia mayoría de los productos de otros fabricantes de fricción.
La gama de productos ROAD HOUSE no sólo cumple los requisitos sobre rendimiento del Reglamento 90, sino que, al contrario que otros fabricantes, ha sido sometida a ensayos y aprobada a nivel de número de piezas individuales, llevando pues el número de homologación pertinente en la etiqueta del paquete conforme a los requisitos legales de embalaje y etiquetado del Reglamento 90.
El siguiente cuadro comparativo ilustra tan sólo una muestra del completo programa de pruebas que lleva a cabo ROAD HOUSE para el lanzamiento de un nuevo material de fricción comparado con las pruebas exigidas para el cumplimiento de los requisitos del Reglamento 90. Pincha aqui para ver resultados del test.
ROAD TEST
Parte del protocolo de pruebas que lleva a cabo ROAD HOUSE incluye dentro de los lanzamientos de nuevos números de pieza la certificación del Reglamento 90, como se describe en el apartado ECE-R90.
|
|
Distribuidores
Mapa web 
English
Deutsch
Français
